Eisenbahngüterverkehr in Milliarden Tonnenkilometer
Die DB hat heute ihren Wettbewerbsbericht veröffentlicht. Das erlaubt ein Ergänzen der Tabelle:
| Deutschland | DB | Andere | Frankreich | SNCF | Andere | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 70,6 | 49,7 | ||||||||
| 1995 | 69,7 | 49,0 | ||||||||
| 1996 | 68,1 | 50,5 | ||||||||
| 1997 | 73,2 | 52,6 | ||||||||
| 1998 | 74,1 | 52,7 | ||||||||
| 1999 | 76,8 | 52,1 | ||||||||
| 2000 | 82,7 | 55,4 | ||||||||
| 2001 | 81,0 | 50,4 | ||||||||
| 2002 | 81,1 | 77,2 | (-2,1%) | 3,9 | (+73,6%) | 50,0 | ||||
| 2003 | 85,1 | 79,2 | (+2,6%) | 5,9 | (+52,6%) | 46,8 | ||||
| 2004 | 91,9 | 83,1 | (+4,9%) | 8,8 | (+49,2%) | 45,1 | ||||
| 2005 | 95,4 | 81,7 | (-1,7%) | 13,7 | (+55,9%) | 40,7 | ||||
| 2006 | 107,0 | 89,5 | (+9,5%)¹ | 17,5 | (+27,9%) | 40,9 | 40,7 | 0,2 | ||
| 2007 | 114,6 | 92,1 | (+2,9%) | 22,5 | (+28,7%) | 42,6 | 40,6 | (-0,0%) | 2,0 | (+900%) |
| 2008 | 115,7 | 91,2 | (-1,0%) | 24,5 | (+8,6%) | 40,6 |
¹ inkl. Einkauf der Ruhrkohle-AG-Bahn
Es wird niemanden überraschen, daß das vergleichsweise magere Ergebnis vor allem durch Einbrüche im zweiten Halbjahr zustandekam.
